Gli scooter elettrici Toos potrebbero essere un pericolo di incendio; avviso emesso dopo la morte di 2 persone in un incendio domestico.

Gli scooter elettrici Toos rappresentano un potenziale pericolo di incendio; avviso lanciato dopo la tragica morte di due persone in un incendio domestico.

Gli scooter elettrici Toos sono un pericolo di incendio e le persone dovrebbero smettere di usarli, ha avvertito lunedì la Commissione per la sicurezza dei prodotti di consumo degli Stati Uniti (CPSC).

Gli scooter elettrici Toos Elite da 60 volt, commercializzati anche con il nome di Zooz, venivano venduti esclusivamente presso i negozi Toos Urban Ride a New York e online sul sito web di Toos.

Due persone sono recentemente morte in un incendio in un appartamento, che gli ufficiali locali dei vigili del fuoco hanno determinato essere stato causato dalla batteria al litio-ion in uno scooter Toos Elite da 60 volt, ha dichiarato la CPSC in un comunicato stampa.

Una delle vittime dell’incendio, avvenuto il 10 aprile a New York, aveva 7 anni, ha dichiarato la CPSC. Lo scooter che ha causato quell’incendio era in fase di ricarica tramite un caricatore da 48 volt venduto anche da Toos.

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La CPSC ha affermato che lo scooter non è stato certificato da un laboratorio accreditato secondo lo standard di sicurezza UL. UL Solutions ha emesso un avviso pubblico riguardante questi caricabatterie da 48 volt perché sono marcati con una certificazione UL non autorizzata.

I consumatori dovrebbero smettere di usare gli scooter, indipendentemente dal caricatore utilizzato.

L’azienda, Toos Urban Ride, ha rifiutato di richiamare gli scooter, ha dichiarato la CPSC.

L’azienda ha affermato di non essere d’accordo con l’avvertimento della commissione, sottolineando che è stato utilizzato il caricatore sbagliato, da 48 volt invece che da 60 volt, per caricare lo scooter.

Toos sostiene che il personale tecnico della CPSC ha valutato uno scooter Toos da 60 volt e “non ha riscontrato difetti apparenti con il campione esemplare”.

L’azienda ha anche dichiarato di aver offerto ispezioni di sicurezza gratuite degli scooter per verificare la tensione della batteria, esaminare i collegamenti dello scooter, controllare eventuali danni fisici e causati dall’acqua e effettuare eventuali riparazioni necessarie, ma che tale offerta è stata respinta dalla CPSC.

La CPSC ha dichiarato che le persone dovrebbero utilizzare solo i caricabatterie forniti con i prodotti e dovrebbero sempre essere presenti durante la ricarica degli articoli.

Il CPSC ha messo in guardia dal non ricaricare mai le batterie di tali prodotti durante il sonno.

Ultimo ma non meno importante, non gettare mai le batterie al litio nella spazzatura o nel riciclaggio generale. Portale presso un centro di riciclaggio delle batterie locali o presso un centro di raccolta rifiuti pericolosi.

Segnalare gli incidenti che coinvolgono gli scooter o i caricabatterie Toos o qualsiasi lesione correlata al prodotto alla CPSC.

Ulteriori informazioni

L’American Academy of Pediatrics ha maggiori informazioni sulla sicurezza e sugli scooter elettrici.

FONTE: U.S. Consumer Product Safety Commission, comunicato stampa, 23 ottobre 2023

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