La nuova tecnologia potrebbe prevedere il rischio di incidenti per i conducenti adolescenti

La nuova tecnologia potrebbe prevedere il rischio di incidenti per i giovani alla guida

Quando tuo figlio adolescente ottiene la patente di guida, è probabile che tu abbia emozioni contrastanti. Sebbene tu sia libero dalle corse in macchina, è spaventoso pensare al tuo piccolo al volante.

Ora, una nuova tecnologia di videogiochi che espone i conducenti agli scenari di incidenti gravi più comuni e osserva come reagiscono potrebbe aiutare a prevedere che tipo di conducente sarà tuo figlio adolescente. Uno studio nuovo suggerisce che possa anche evidenziare eventuali problemi potenziali.

“Non solo la valutazione virtuale di guida è una grande risorsa per i giovani conducenti per ottenere un feedback sulla loro guida che va oltre i risultati di pass o fallimento, ma può anche essere una risorsa utile per i genitori per determinare se il loro figlio è pronto a guidare in sicurezza [e] sapere su quali abilità di guida dovrebbero concentrarsi quando portano i loro conducenti adolescenti a fare pratica”, ha detto l’autrice dello studio Elizabeth Walshe. È una ricercatrice scientifica e leader del Programma Neuroscienze della Guida presso il Centro per la Ricerca sugli Infortuni e la Prevenzione dell’Ospedale pediatrico di Philadelphia.

Walshe è anche un’investitrice nella nuova tecnologia di video chiamata Ready Assess di Diagnostic Driving, Inc.

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La valutazione virtuale di guida è una guida simulata completamente immersiva della durata di 15 minuti che misura la capacità di una persona di guidare in sicurezza ed evitare incidenti. I conducenti utilizzano un volante, pedali e cuffie mentre seguono il percorso su uno schermo del computer. Misura oltre 100 abilità, inclusi il controllo del veicolo, la posizione della corsia, la vicinanza ad altri veicoli, la capacità di negoziare curve e incroci, oltre alle risposte a pericoli improvvisi.

Alla fine del gioco, i conducenti ricevono un rapporto personalizzato che identifica specifici deficit di abilità e fornisce consigli su come migliorare le abilità di guida.

Se è affidabile come suggerisce lo studio, questo tipo di tecnologia potrebbe essere utile per i giovani conducenti. Questo perché il rischio di incidenti stradali è maggiore tra i conducenti adolescenti rispetto a qualsiasi altro gruppo di età, secondo il Centers for Disease Control and Prevention degli Stati Uniti.

Nello studio, pubblicato online il 16 ottobre sulla rivista Pediatrics, quasi 17.000 conducenti nell’Ohio di età inferiore ai 25 anni hanno svolto la valutazione virtuale di guida durante il processo di ottenimento della patente di guida, emergendo alcuni schemi chiari.

I conducenti che avevano “problemi gravi di comportamento pericoloso” avevano un rischio di incidente 11% superiore alla media nel loro primo anno di patente di guida.

Nell’Ohio, i conducenti adolescenti di 16 e 17 anni devono completare l’educazione alla guida e la formazione prima di ottenere la patente di guida, ma i diciottenni sono esenti da questi requisiti.

Coloro che hanno ottenuto la patente a 18 anni avevano un rischio di incidente del 16% superiore in base alle loro prestazioni nel videogioco, è emerso dallo studio. I conducenti che si sono comportati bene nel videogioco avevano un rischio di incidente inferiore di circa il 10% rispetto al rischio medio, ha mostrato lo studio.

“Le conclusioni del nostro studio ci avvicinano un passo più vicino all’identificazione dei conducenti maggiormente a rischio di incidenti iniziali nella patente di guida e alle abilità che devono essere sviluppate per prevenire che questi incidenti si verifichino”, ha detto Walshe.

Lo studio non ha esaminato come determinate condizioni, come il disturbo da deficit di attenzione e iperattività (ADHD), influenzino le abilità di guida. È ben noto che gli adolescenti con ADHD hanno un rischio maggiore di velocità, di non indossare la cintura di sicurezza e di utilizzare alcol o farmaci mentre guidano.

“Abbiamo iniziato a utilizzare questo strumento nelle nostre cliniche di cure primarie come parte delle cure regolari per gli adolescenti, in modo che tutti i ragazzi che stanno iniziando o già guidando possano ricevere un feedback sulle loro abilità”, ha detto Walshe.

Guidare da adolescenti comporta rischi per alcune ragioni chiave, tra cui la mancanza di esperienza e la sovrastima delle proprie abilità di guida. Inoltre, i ragazzi sono facilmente distratti dai dispositivi e dai loro coetanei, ha detto il Dr. Mark Zonfrillo, professore di medicina d’emergenza e pediatria presso la Scuola di Medicina Alpert della Brown University.

“Per mantenere sicuri i propri figli alla guida, i genitori dovrebbero parlare di guida con i loro figli in modo tempestivo e frequente, familiarizzare con le leggi dello stato sul rilascio della patente di guida graduata (GDL), far rispettare le leggi GDL e le migliori pratiche, e essere un esempio forte praticando una guida sicura”, ha detto Zonfrillo, che non ha legami con la nuova ricerca. I sistemi GDL inizialmente limitano i privilegi di guida dei nuovi conducenti.

È molto stressante quando i ragazzi imparano a guidare per la prima volta, concorda il Dr. Gabrina Dixon, un ospedalista pediatrico presso il Children’s National Hospital a Washington, D.C.

La pratica rende quasi perfetti. “Questa nuova tecnologia potrebbe aiutare i genitori a capire se il loro ragazzo ha bisogno di più pratica”, ha detto Dixon, che non ha legami con lo studio.

È anche difficile per i genitori insegnare ai loro figli a guidare. Dixon ha suggerito che un altro familiare o amico di fiducia si assuma quel ruolo. “È importante parlare di bere e guidare, abuso di sostanze e messaggi mentre si guida”, ha detto. “Con la guida arriva la responsabilità.”

Vi state chiedendo come se la caverà vostro/a figlio/a al volante? Pensate a come si comporta nel mondo non-guida. “Segue le istruzioni e si conforma quando qualcuno gli dice di fare qualcosa? Questi possono essere indizi importanti”, ha detto Dixon.

Maggiori informazioni

Puoi trovare ulteriori informazioni sulla sicurezza alla guida degli adolescenti presso l’Amministrazione Nazionale per la Sicurezza Stradale degli Stati Uniti.

FONTI: Elizabeth Walshe, PhD, ricercatrice, responsabile del programma Neuroscienze della Guida, Centro per la Ricerca e la Prevenzione degli Infortuni, Children’s Hospital of Philadelphia; Mark Zonfrillo, MD, medico di medicina d’emergenza pediatrica, e professore di medicina d’emergenza e pediatria, Hasbro Children’s Hospital, Alpert Medical School della Brown University, Providence, R.I.; Gabrina Dixon, MD, ospedalista pediatrico, Children’s National Hospital, Washington, D.C.; Pediatrics, novembre 2023

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